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公务机介绍
达索猎鹰
猎鹰8X机型

猎鹰8X机型

全新旗舰机型

全新旗舰机型

——随心所欲飞向任何地方的自由

猎鹰8X航程达11945公里,其超远航程能连接北京—纽约、香港—巴黎、伦敦—开普敦。8X拥有猎鹰系列公务机中最长的客舱,更加舒适自如,并提供超过30种别出心裁的布局选择。得益于整体设计的改进,8X在每一方面都与7X同样的高效。 猎鹰8X延续了猎鹰系列强悍性能、超高效率、灵活舒适的传统,同时与任何竞争对手相比还能在整个寿命周期成本中节省数百万。

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基本情况及数据

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性能和舒适的全新维度

全新猎鹰8X的每一英寸、每一厘米的设计都是为了提升您的出行体验。从超远航程到更长、更舒适的客舱,我们通过为您的成功助力来衡量我们的成功。

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飞临更远

拥有11945公里(6,450海里)的航程及卓越的短跑道性能,8X能不经停连接重要的城市对组合,仅在美国就比其竞争机型多出500个可运行的机场。再加上至优的机场性能,猎鹰8X的竞争对手只能望其项背。

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大角度进场大坡度爬升

高温高海拔下运行

大下滑角进场和大坡度爬升对于猎鹰8X来说都不在话下,高温和高海拔也不成问题。同时,猎鹰8X在上述条件下还能完成更胜一筹的航程,同时还是唯一能在伦敦城市机场长度仅为1200米的跑道运行的超远程公务机。在起飞之后,猎鹰8X还能直飞迪拜或纽约。或者,从海拔1980米以上的美国科罗拉多伊格尔郡机场起飞后,能不经停直飞瑞士日内瓦。

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灵活性
猎鹰8X能以85%的最大起飞重量着陆,因此您可以在主基地加满燃油,进行一次短途的飞行后,能在不补充燃油的条件下继续飞行4500海里(8334公里)。这一性能将为您节约飞机加油的成本,提高任务的灵活性。

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三台发动机的优势

三发设计可助于缩短跨洋航线,猎鹰8X能将您更快的送至目的地。同时三发设计也保证了8X更低更安全的进近速度——仅为106节(197公里/小时)——和在短跑道上起降的性能。猎鹰8X采用普惠加拿大PW307D发动机,降低油耗的同时,推力比7X的PW307A发动机更提升5%,而且氮氧化物排放量比现行最严苛标准还低30%。

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无可比拟的经济性

猎鹰8X的直接运行成本比起竞争机型低35%。另外得益于其优化的MSG-3维修计划,8X的大修间隔时间是800个飞行小时或12个月的运行,让您能最大限度的提升空中资产的利用率。

引领技术创新

猎鹰8X采用先进可靠的科技,包括EASy III航电系统、全新优化的机翼、升级改进的发动机和新一代达索久经验证的数字飞行控制系统。这些行业领先的专利技术为超远程公务机设定了新标准。创新设计和技术为您带来最高效的飞机、最低的运营成本和最高的转售价值。

数字飞行控制系统

达索航空在数字飞行控制系统领域拥有超过三十年的经验,最早打造出全数字飞行控制的公务机。猎鹰8X同样受益于这一尖端技术,为乘客打造卓越的舒适度和安全性。

· 提供同质的飞行特性和精准的操控

· 提高舒适度(湍流阻尼)

· 降低机组工作负荷(自动修整)

· 增加安全性(飞行包线保护)

· 提高燃油效率

EASy III驾驶舱

在霍尼韦尔Primus EPIC平台上打造,增强型航电系统驾驶舱(Enhanced Avionics System, EASy)具有极高的直观性和互动性:

· 提高情境感知能力和机组协调性

· 减轻飞行员工作负荷

· 增强安全性

侧置驾驶杆

替代传统的安装在地板上的中央控制柱,可为飞行员提供更多前部可用空间,以最少的飞行员输入操作实现最大的飞行精准控制

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最先进的航空电子设备

猎鹰8X驾驶舱采用宽景(40°×30°)平视显示器(HUD),并可选装双HUD。猎鹰8X的HUD创新性整合视景增强系统(EVS)和视景合成系统(SVS),即Falcon Eye(猎鹰之眼),进一步提升低能见度条件下的情景感知能力。FalconEye是世界上第一个将基于数据库的合成地形图和实时热成像和低光摄像图相结合的平视显示器系统,真正使它具有革命性的是达索航空以独特且专利的方式融合外界低光条件下的实时视频和合成地形图,这在世界公务航空业还是第一次。

同时猎鹰8X配备新一代霍尼韦尔3D彩色自动天气雷达,湍流探测能力进一步提高。

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全新优化机翼

猎鹰8X配备全新优化的机翼,提供超高巡航效率、无与比肩的低速性能和安全性。

· 更轻的新型结构设计

· 新型翼梢小翼

· 6个全翼展前缘缝翼

· 4个双开缝襟翼

· 6个减速板

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更大更灵活的客舱

猎鹰8X的舒适客舱为您提供极致飞行体验。这是我们最长的客舱,每一寸空间都得到了充分的利用;这是业内最灵活的公务机客舱,拥有超过30种可选的布局,也是最有可能满足您对于客舱布局严苛需求并提供一种内饰解决方案的机型。噪音和舱压高度低,空气质量高,并拥有加湿系统。

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安逸体验

40000英尺(12,192米)的巡航高度时,当前的民用客机和一些公务机的舱压高度都在6000-8000英尺(1,829-2,438米)之间,但猎鹰8X的舱压高度却能保持在更舒适的3900英尺(1,189米)。同时客舱噪音也保持在非常安静的52分贝。因此您在猎鹰8X上能获得更好的感受,精神焕发地抵达目的地。

更多舒适,更多选择

猎鹰8X客舱比7X长1米,提供更多的起居空间,您可以选择具有三个乘客区域、舱尾浴室和机组休息室的舒适布局。可以通过减小门厅的空间获得更大的乘客座椅区。或者选择更大的门厅,设置可平躺休息的机组休息区,以及一个超大的机上厨房以备多顿餐食。达索提供30余种客舱布局,您的品味和典型飞行任务将为我们的设计团队提供引导,从而为您打造私人定制的客舱。

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北京卓美亚航空科技有限公司
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